撕碎机刀轴批发,中集联合500单轴撕碎机卡车新车型下线，看看用户们都怎么说?

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中集联合500单轴撕碎机卡车新车型下线，看看用户们都怎么说?

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2019年4月22日，以“高端重卡·重装出发”为主题的首批中集联合卡车U+车型下线仪式于安徽芜湖顺利举行。自2010年亮相以来，中集联合卡车U系车型作为中高端车辆，受到用户的一致好评。那么，这款全新U+车型怎么样?我们听听到场嘉宾是怎么说的。　　更高端、更智能、更人性化，新车型诚意十足　　集瑞联合重工有限公司总经理助理兼营销公司常务副撕碎机图纸清晰总经理胡良够在致辞中表示，中集联合卡车始终致力于创造属于其自己的品牌价值，打造属于中国卡车用户的世界高端重卡。胡良够说道：“清晰的记得十年前，中集联合卡车U系产品第一次在这里惊艳亮相。那一刻，既是股东方打造世界重卡理念的战略落地，也是中集联合卡车进军国内中高端重卡市场的一大里程碑。” 　　现场展车来看，中集联合卡车U+新车型在外形上进行了全新设计，简化的前脸线条使得整体更加犀利大气，格栅式前面罩使得外观层次更加立体，优化的导风槽设计则为车辆前脸增添了一份力量感，打造帅气的车辆外观。　　动力方面，中集联合卡车U+匹配联合动力6K系列发动机，采用基于模型的精细化标定，保证在更强动力前提下实现更低油耗。车辆匹配法士特、ZF变速器和富华、美驰后桥，更高传动效率带来更高运输时效性。此外，还增添了四气囊驾驶室、自液压铁皮压块撕碎机动空调、电控风扇离合器、定速巡航、气囊+液压座椅等配置，力求打造高端舒适又强劲的“全能”车型。　　首位新车型用户说：皮实耐用，信任联合卡车　　广州市广丰混凝土有限公司(以下简称广丰公司)成为了中集联合卡车U+车型的首位用户。广丰公司总经理助理冯伟坚表示：“公司在2010年便开始使用中集联合卡车，目前有一百多辆中集联合卡车品牌的搅拌车，使用下来非常皮实耐用，质量非常好。” 集瑞联合重工有限公司常务副总经理常绍民将“金钥匙”颁发给冯伟坚　　冯伟坚表示：“现在我们用车最看重的就是车辆服务和金融方案，而中集联合卡车的服务、金融方案都非常符合公司发展的需求。另外，中集联合卡车一直用下来，各方面表现都很好，我们买新车也是理所当然了。” 　　老用户说：颜值高、可靠性强、很是满意　广西宇顺物流有限公司董事长朱海锋对中集联合卡车赞誉有加　　广西宇顺物流有限公司(以下简称广西宇顺)董事长朱海锋是一位自2010年起就已经开始接触中集联合卡车的忠实“老”用户，他感慨到自己这十年来与中集联合卡车一路走来的默契：“ 起初是看中中集联合卡车的高颜值和可靠性，用了这么多年，我对中集联合卡车的外观、动力、油耗、服务等各项指标都很满意，感觉它是值得信赖的品牌。” 　　目前广西宇顺拥有20多辆中集联合卡车，在南宁当地有了一定的影响力，随着公司业务的发展，朱海锋表示，后续计划将公司其余40多辆车全部更换为中集联合卡车，可以说对中集联合卡车信任有加。　　不仅如此，朱海锋还在现场高兴地分享了自家公子结婚时，使用10辆中集联合卡车作为婚车在南宁引起轰动的事迹，话语间充满了骄傲与自豪。他说到：“可以说，我们见证了中集联合卡车的成长，我们也与它一步步携手同行至今。中集联合卡车没有让我卧式撕碎机失望。今天U+新车型下线，看到它不断进步，我内心也十分自豪。” 　　大咖老司机说：大气、舒适，更符合用户需求　　来自武汉的杨康伉俪不仅是卡车司机，还是快手上拥有50万+关注的“网红”大咖，此次听说中集联合卡车U+新车型下线，专程过来“考察”。在看到U+新车型之前，杨康伉俪还在吐槽国内卡车造型的种种不足，22日早上看到U+新车型的第一眼，杨康就挪不开眼球，对于U青岛塑料桶撕碎机+帅气简洁的前脸设计赞撕碎机结构不绝口：“这车设计的好看，简单大方，配色也好看。” “大咖”老司机杨康伉俪为中集联合卡车U+点赞　　其实，随着80后90后驾驶员群体比重的不断增加，用户对于车辆的需求也产生了很大的改变，杨康表示：“目前国内卡车发动机三大件差异并不大，年轻人买车现在更看重外观大不大气，内饰高不高级了。中集联合卡车U+的新设计很大气，我看着挺不错的。”常年陪伴杨康出车的妻子李朵也补充说：“而且现在行情不乐观，很多个体经营都是夫妻车，这就要看卧铺空间、舒适性了，毕竟常年在车上，不舒服实在太辛苦。” 　　从用户们的反馈来看，中集联合卡车车型得分不低，新车型U+也备受用户期待。中集联合卡车自问市以来，便剑指中高端重卡市场，并一直以市场为导向，不断深入挖掘用户需求;全新产品U+在原U系车型基础上进行了提升，在技术、安全、智能等方面走在行业前列。未来，中集联合卡车将夯实基础，继续坚持高端路线、坚持LNG战略不动摇，以高标准、高要求、打造出更贴近市场需求的高端重卡。(来源于：卡车新势力)责任编辑：卢金生

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