广东纸箱双轴撕碎机,工人日报深度长文丨“三一”一夜，触摸制造业升级的脉撕碎机刀轴搏

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工人日报深度长文丨“三一”一夜，触摸制造业升级的脉撕碎机刀轴搏

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4月16日晚上10点，晚风习习，热闹的湖南长沙县城逐渐安静下来，但三一重工18号厂房里，仍灯火通明，今夜有10多台泵车从这里走向世界各地。　　这是亚洲最大的智能化制造车间，占地10万余平方米，有混凝土机械、路面机械、港口机械等多条生产线，各环节全部实现自动化、信息化。　　在这里，可以近距离触摸制造业转型升级的脉搏。　　“我的机器人同事” 　　棕榈树亭亭如盖，凉亭错落有致，脚下潺潺流水，身旁繁花争艳……记者仿佛来到了一座公园。这是18号厂房的休息区。结束了一天工作，阀块机加班组长彭百雄正在此歇脚。　　彭百雄的班组有60人，主要负责混凝土设备、路机设备液压系统的关键阀块、法兰和分动箱的机加工序。　　最近厂里订单多了，班组工作任务也相应加重。彭百雄从早晨8点忙到晚上10点，一天忙碌过后，他身上的蓝色工装依然干净整洁。“多亏了我的机器人同事。”彭百雄笑着对记者说，“只需要按一个按钮，就能保质保量地完成数10道工序。” 　　在彭百雄看来，阀块机加是一门既简单、又复杂的工作，产线拥有了大量数字化机床，工人只需严格按照MES中心的生产调度，设置好程序，就能实现阀块的生产下线。　　近年来，由于设备技术升级加快，以及客户定制化需求的增多，阀块机加班组也迎来了高度“柔性化”生产的挑战，有时两三天换一种，最多时一个月能换40种零件，这就意味着他们可能每天都要面对新工件、新任务。年近半百的彭百雄仍积极参加公司组织的自动化设备培训班，给自己“充电”。淄博单轴撕碎机多少钱? 　　人与机器人在和谐共处，机器人成了职工值得“信赖”的伙伴。　　在结构件工作中心，蓝色火光不断窜出，“焊接机器人”正有条不紊地焊接30余道焊缝。这台机器人是焊工李柱的“老伙计”了，2010年就在一起工作，“它可以24小时工作。焊出来的焊缝整齐又平整，焊渣也少”。　　焊工班长阳利军负责的总拼线除了2个环节由5个工人操作，其余全由11台机器人完成。“90%的工作都由机器人接手，实在太轻松了。”阳利军说。　　“秘密手段” 　　凌晨1点，泵车生产线突然传来一声刺耳的预警声，将犯困的记者惊醒。　　这是在提醒工人进行下一道工序。循声望去，生产线上车型、颜色各异的泵车停在自动履带机上，等待着进一步装配。　　传统泵车生产线只能生产一两种车型，而这里的每条生产线可以生产5至10个车型，整个厂房可生产车型高达69种。“以前2条泵车线有800多名工人，现在只有200余人，但人均效率提升了400%。车间现在可实现一小时下线一台泵车。而在上海橡胶轮胎撕碎机doc临港挖掘机生产车间，可实现5分钟下线一台挖掘机。”装配班班长蒲明俊说，“现在不仅是装配效率提升了，工人作业也更加安全便捷。” 　　将零部件从仓库区运到生产线这项繁重的工作，已经由台湾撕碎机AGV(自动导引运输车)执行。工人们把需要的物料提前下单，AGV无人小车自动配送到位。车间支柱上的白色透明塑料条是无人小车的信号灯和指挥条，小车可以自动避开障碍物。　　接到提醒后，泵车装配员邵子贡打开了集成在手机微信里的MES系统(制造企业生产过程执行管理轮胎撕碎机供应商系统)，点击“接受”按钮。通过查询所生产车型的订单号，他可以清楚看到每一步工序和工资。　　“干完这一趟活，我又能挣100多元。”在邵子贡看来，“工作就像打游戏一样”，每完成一个任务，就能收获对应的报酬。不一会儿功夫，自动履带又拉来一辆泵车，记者稍一分神，他就又爬到了泵车上，聚精会神地拧起了螺丝。　　记者注意到，每一辆泵车上都装有一个黑匣子(三一运动控制器)，这是三一重工研发的“秘密手段”。　　目前，三一集团有20多万台在外设备，通过黑匣子传回海量的工况、位置、设备状态等数据。这病死猪撕碎机些数据可以用于指导三一的服务提升、研发创新、以及市场销售等环节，也形成了业内著名的三一“挖掘机指数”，为中国宏观经济发展走势提供判断依据。　　据介绍，三一还在国内建设了本土化工业互联网平台——“根云”。树根互联CEO贺东东说，“根云”平台运用新兴的数字技术，针对解决中国制造业企业在物联网信息化建设中遭遇的资金不足、技术匮乏等痛点，协助企业更加迅速、更加方便实现智能制造的转型。　　“明天会更好” 　　凌晨5点，天刚蒙蒙亮，10多台崭新的泵车从生产线陆续驶出，准备接受最后一道工序的检测，检测合格的产品次日将发往世界各地。　　对于彭百雄这样的老员工而言，这样的夜晚既普通又珍贵。　　自2012年以来，中国工程机械行业历经了漫长的市场调整，曾经风光无两的三一重工仿佛一夜之间便跌入到了谷底，混凝土机械销售掉了80%。　　2012年的一次班前会上，彭百雄拿到车间生产计划书时便察觉到了“凛冬”的寒意。“照当时的销售计划，剩余的库存都清不掉，这意味着我们没活干了。” 　　有一些员工离开了“三一”。2013年，彭百雄也收到了一些公司抛来的“橄榄枝”，要以比当前工资多一倍的薪水聘用他。但是他选择留在三一重工，做出同样选择的还有阀块机加班组的60名弟兄。　　“我是喜欢待在‘三一’。”这名老实憨厚的涟源工人，操着家乡口音一再向记者重复着一个词：归属感。　　2003年，他的孩子眼睛动手术，公司工会得知后主动找上门，塞给他8000元，这在当时是他的3个多月工资。“很感激，所以在‘三一’需要我的时候，不能走。” 　　公司最终将转型重点锁定在装备智能制造和工业互联网上。被派到18号厂房一年后，彭百雄班组里多了几架行业高端的数控机床，身边也陆陆续续迎来了许多机器人同事。　　而后公司成功实现智能化和数字化转型，效率提高了3倍。　　2008年2月29日，三一重工举办一年一度的“三一节”，对过去一年为“三一”发展做出贡献的员工进行表彰奖励。这一次的“三一节”晚会上，三一集团董事长梁稳根还兑现了5年前许下的承诺，对所有持有“三一”的老员工，给予每人10万元的奖励。这些的持有者，是从1994年建厂，便一直坚持追随三一重工的20名老员工。　　这一幕让彭百雄十分感动。2019年元旦后，他破天荒地在一家星级酒店召开班组年会，特意把当年主动留下的60位兄弟请到现场，合唱了一首歌——《明天会更好》。责任编辑：卢金生

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