新乡撕碎机,3月重卡销量创历史新高，行业双单轴撕碎机大佬排名出现新变化！

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3月重卡销量创历史新高，行业双单轴撕碎机大佬排名出现新变化！

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3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。　　基建项目强力拉动，3月销量创新高　　分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动，保证了工程车市场需求旺季在春节后的如期到来;另一方面，柴油牵引车市场表500撕碎机现虽然不如人意，但天然气废钢撕碎机的性能重卡细分市场较为火爆，为3月份市场再添一把力。此外，主要重卡企业及经销商在传统旺季期间的持续备货，同样推动了3月市场销量再创新高。　　东风夺回第二，陕汽跻身前三　　3月份，重卡市场同比增长4%，一季度累计来看，市场共计销售32.07万辆，与上年同期的32.34万辆基本持平。　　与此同时，重卡市场格局也发生了新的变化。首先，一汽解放继续保持行业老大型双轴冶金撕碎机大的地位，3月份销售重卡3.6万辆，今年一季度累计销售重卡超9万辆，市场份额达到28.1%，稳居行业销冠宝座。从目前态势来看，解放的强势地位十分稳固。　　其次，第二名和第三名发生了“易位”。3月份，东风重卡以3.05万辆的月销量成绩，超过中国重汽(2万辆)，重回行业第二;今年一季度，东风重卡累计销售5.72万辆，同比增长3%，市场占有率提高到17.8%，市场排名同样重回行业第二。　　陕汽集团同样表现抢眼，3月份销售重卡2.5万辆，跻身行业前三，销量同比增长22%;今年一季度累计销售5.0轿车撕碎机2万辆，同比增长9%，市场份额为15.7%，市场排名超过中国重汽，攀升至行业第三。陕汽今年以来以其工程车和天然气车优势，保证了市场排名稳步上升。　　第四名中国重汽3月份销售重卡2万辆，一季度累计销售4.86万辆，市场份额为15.2%。　　福田汽车3月份销售重卡近1.3万辆，一季度累计销售2.41万辆，市场占有率为7.5%。　　上汽红岩在今年1月份的时候以6517辆的销售成绩，跃升至重卡行业销量排行榜第五;一季度累计销售1.5万辆，同比基本持平，市场份额为4.7%，继续保持行业前六。　　江淮格尔发今年3月份销售重卡约4300辆，一季度累计销售1.14万辆，行业占有率为3.5%。作为重卡行业第八名，大运汽车3月份销售重卡3123辆，今年1-3月累计销售重卡7492辆，同比基本持平，市场份额为2.3%;华菱重卡3月份销售2210辆，一季度累环保金属撕碎机计销售6123辆，同比增长14%，市场份额为1.9%。行业第十名徐工重卡今年3月份销售1824辆，同比增长12%，一季度累计销售重卡4330辆，行业份额为1.4%。　　今年3月份重卡市场以同比小增收官，今年一季度累计销量基本持平，总体表现可以说十分理想。4月份进入传统旺季，预计与去年相比会基本相当，就像我们年初预测的一样，如果没有大的政策变化，今年的市场将是先高后低，上半年是关键!第二季度市场将如何发展，让我们拭目以待!责任编辑：卢金生

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