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2018年撕碎机刀片齿数起重机新品集结 八大品牌震撼登场
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市场回暖、政策向好、环保驱动……随着工程机械行业利好信号的不断释放,作为基建工程的必要品类,起重机在工程量不断加码的同时,也面临着新的技术挑战和市场需求。回顾2018年,国内外各主机企业不断创新求变,面向中国市场,推出性能各异的起重机新品,向“更高更强”不断进阶。   这一年哪些起重机新品让你耳目一新,眼前一亮?又有哪些新技术刷新了你的认知,丰富了你的感官呢?在此,第一工程机械网为大家特别奉送2018年工程起重机新品年终盘点(以下排名不分先后):   厚积薄发徐工打出起重机械“组合拳”   2018年上海宝马展上,徐工起重机械新品“徐工撕碎机控制电路图风电双子星”熠熠生辉。这对几乎覆盖了当前所有风电机型和施工环境的“双子星”组合分别为XCA1600全地面起重机和XGC11000履带起重机。XCA1600是全球首款覆盖140米高的超级全地面起重机,兼具吊装效率高,重载转场强,操控智能等诸多性能优势。XGC11000履带起重机是行业唯一可覆盖160米高的履带起重机,拥有行业首创的宽截面折叠臂技术。   除了2台千吨级起重机以外,2018年徐工以上海宝马展为展示舞台,还推出了多款同样彰显徐工强大技术研发实力的起重机械新品。在轻量化设计方面,XCA180全地面起重机,以低于55吨自重的极致化设计成为焦点,起重性能和行驶性能均达国开封金属撕碎机际领先水平。在场地适用性和灵活性方面,XGC220T伸缩臂履带起重机优势尽显,这款起重机可以在多种复杂环境中穿梭自如,上下车可复合动作,全程无障碍运输。而另外一款越野轮胎起重机XCR70则兼具性能强劲、节能经济等特性,是一款真正意义上定位高端市场的主力机型。此外,徐工S系列智能化平头式塔式起重机XGT1200也藉此平台惊艳首秀!独立固定高度94米、臂长组合40-80米、最大起重量63吨,可以满足所有大型装配式建筑及桥梁、电力、石化冶金等工程吊装施工需求!   中联重科工程起重机“十”至名归   2018年上海宝马展期间,中联重科工程起重机公司推出了十款起重机新品,为工程机械业内人士展示了全球领先的4.0精品起重机。新品包括:行业首款20吨5节臂液控版的ZTC201汽车起重机、25吨5节臂42米臂长的差异化产品ZTC251起重机、高性能的5节臂35吨ZTC350起重机、5节臂70吨产品ZTC700起重机、行业引领、全新升级的ZTC1101起重机、集互联网+、云计算、远程操控、人工智能于一身的智能化标杆产品130吨ZTC1300汽车起重机、厚积薄发的130吨ZAT1300全地面起重机、行业起重性能领先的400吨ZAT4000全地面起重机、85吨ZRT850越野轮胎起重机、刷新了行业吊高记录的风电吊装神器800吨级ZCC9800履带式起重机。中联重科自重磅推出4.0系列产品以来,经过两年的精心深耕,完成了移动式起重机76%产品型号的升级换代,全面进入4.0阶段。   三一T/A系列新品挂旗撕碎机的原理亮相性能超凡   期待已久的三一STC550T6、SAC1300T、SAC2200T三款汽车起重机在2018年年尾正式挂旗亮相。凭借着高效节能,安全可靠的性能,一经问世,就引起了广泛关注。   三一新一代T系列STC550T汽车起重机,全伸臂长52米,起升高度68.5米。配置电比例双变量泵智能流量分配系统,吊装精准,常用工况吊载能力提升30%。   SAC1300T和SAC2200T则是2018年三一新一代A系列汽车起重机的新星。SAC1300T汽车起重机主臂全伸73米,主臂+副臂最高起升高度为100.2米,装配全地面底盘、全轮转向,最小转弯半径为8.5米,转场更加机动灵活。   此外,SAC1300T的重要温州双轴塑料撕碎机零部件均出自国际知名品牌,如:德国ZF变速箱、Kessler分动箱、Kessler车桥、力士乐主泵等,高效可靠有保障。SAC2200T汽车起重机全身臂长同样为73米,最大起升高度111米,采用单发传动系统,传动效率高,吊载性能提升5%以上。四轮驱动,具有6种转向和悬挂模式,机动和通过性能优越。同时,该款设备还配有新型电气系统,电缆布线,可靠性更佳。   柳工新一代C系列起重机问世   2018年适逢柳工60周年,安徽柳工10周年。在这样意义非凡的年度里,柳工新一代“C”系列新品以挑战者无惧比较的姿态腾空出世。作为献礼柳工60周年和安徽柳工十周年的重磅贺礼,柳工TC800C6起重机在2018年末高调亮相。   TC800C6起重机拥有目前行业内同吨级最长主臂,主臂全伸长度可达60米,加副臂后最大长度可达84.5米,支腿横向跨距8米,可选装25吨配重,具有超强的作业稳定性。该设备采用康明斯400马力发动机,动力匹配全面优化,最大行驶速度可达85km/h,越野性能强,场地适应性更优越。同时TC800C6还兼具智能高效等特点,采用先进的智能电液控制系统,高效节能,满足精密吊装需求。先进的变幅平动+伸缩随动+变幅补偿技术,让复杂的吊装作业实现一键完成。   “C”系列家族庞大且优秀,柳工全新推出的TC250C5汽车起重机,具备五节大截面U型主臂,全伸臂长42米,采用单板臂头与紧凑臂尾结构,有效提高了各节臂搭接量,使吊臂承载力更强。配备低速大扭矩发动机,动力强劲,配合变量阀后补偿技术,油耗降低25%。此外,TC250C5汽车起重机还配置了力矩限制器、三圈保护器、高度限位器、夜视水平仪、ABS制动防抱死装置等人性化系统,为整机提供过载、过卷、过放、防倾翻、行驶等全方位安全保护。   作为“C”系列家族的另一款明星新品,柳工TC750C5汽车起重机则是靠集大成于一身取胜。TC750C5汽车起重机是目前柳工推出的最大吨位且技术领先的代表产品,是国内首家同时使用双发、变幅后置、阀后补偿负载敏感变量系统、回转闭式系统等先进技术的75吨级产品,充分满足吊装从业者的各项需求。   雷萨25X5起重机震撼首发   2018年4月,雷萨重机以工匠之心,面向中国市场隆重推出第一款超级产品—25X5超级起重机。这款超级产品完美诠释了节能经济、智能互联、高效可靠的三大创新理念。雷萨25X5起重机是在原有产品基础上进行的全面升级改造。它以福田汽车集团国家级研发中心为核心,联合德国戴姆勒、福田德国工程机械研究院组成的超级联盟。整车技术在德国研发、达到欧盟相关标准验证水平。   从外观上看,白绿搭配,间以蓝纹,雷萨25X5超级起重机色彩简明,造型磅礴。从内在看,25X5超级起重机最大起重力矩为1213kN.m,起重性能大幅领先。同时,采用变量泵液控系统和行业首创的I-ECON节能技术,从而使发动机始终自动匹配最节油转速,作业综合油耗较同级别配置节约15%。在起重性能、安全性能和油耗控制上,均达到行业领先水平。同时,对智能操控进行全面优化,大大降低了操作强度,使繁重的操作变为身心愉悦的智能体验。   山河智能越野式轮胎起重机新星   山河智能是国内为数不多的自主研发越野轮胎起重机产品的公司,先后研发了SWRT25J、SWRT55、SWRT26等机型,2018年年初,山河智能推出此类产品的又一力作:轻型SWRT26越野轮胎起重机建筑废钢筋撕碎机。   该款轻型SWRT26具有底盘具备全液压转向,全液压制动,四种转向模式(前轮、后轮、四轮、蟹行),前后独立悬挂,转弯半径小等越野轮胎起重机共同的特点,上车与传统汽车起重机功能一致。除此之外,山河智能经过市场调研,针对客户的需求,在整机轻量化、行驶速度、起升性能等方面做了重点研发投入。这款产品整机不足24吨重,其最高行驶速度达到55Km/h,卷扬最大单绳速度140m/min。主要配置,如发动机、变速箱、桥、主泵等均采用进口件,性能可靠。另外为应对突发情况,该设备还配有两套应急转向装置。   利勃海尔LTM1230-5.1全地面起重机   纯黑色涂装的利勃海尔LTM1230-5.1全地面起重机,神秘而霸气。它的前身是最长伸缩臂72米的LTM1200-5.1起重机。全新的LTM230吨级起重机不仅长度增加了3米,而且平均提高了20%的起重能力。   LTM1230-5.1还采用了利勃海尔单引擎的概念,同时改进了驱动技术。驱动概念中的附加程序使设备更省油,整个泵驱动器可以在发动机空转时自动断开,然后在需要时由智能控制器在几秒钟内重新连接。   马尼托瓦克三款全新起重机   2018年年初,马尼托瓦克推出了公司首款液压动臂式起重机波坦PotainMCH120。该款起重机的起重量达8吨,在中国、亚洲其他地区、非洲、大洋洲、中东地区、俄罗斯和拉丁美洲等市场投放。凭借尖端的设计和全新的技术,波坦PotainMCH120起重机结合了波坦Potain的MCR动臂起重机和MCT平头起重机的优势。   马尼托瓦克继续深耕中国市场,随即推出新款格鲁夫6300L-1全地面起重机,6300L-1是热销款格鲁夫GMK6300L起重机的升级产品,其性能和各种载荷数据均有较为明显的改进和提高,特别适合长臂吊装需求   在2018年上海宝马展期间,马尼托瓦克还正式推出由张家港工厂生产的迄今最大型平头式塔机—波坦PotainMCT565。这款塔机提供从30米到80米的臂长配置,以5米为增量。在其80米臂端处,MCT565的起重量达4吨,能力惊人。尽管尺寸有所增加,但新型号仍然符合Potain平头式塔机的设计特点,即易于运输和安拆,并具有卓越的现场可操作性。   从2018年国内市场起重机械产品的更迭中可以看出,各大起重设备制造企业除了追求产品更高更强的根本突破,在稳定高效、节能环保等方面均得到了质的提升。同时,随着科技进步和市场需求,智能制造以及人性化设计成为了企业的主攻方向,高质量、高效率、高水平的起重机械应接不暇地出现在大家面前。行业稳健发展,科技日新月异,展望2019,相信还会有更多更好的起重机械逐一问世,为基建事业带来源源不断的新动力。责任编辑:时嘉

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