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安百拓三臂掘进台车应对新疆东天山特长隧道浙江废塑钢撕碎机挑战
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    在新疆维吾尔自治区天山山脉,一项艰巨的隧道工程——新疆东天山特长隧道正在紧张建设之中,它是“一带一路”丝绸之路大通道的重要项目,也是新疆首个大型PPP项目,预计于2020年9月20日完工。安百拓BoomerXL3D三臂液压掘进凿岩台车成功克服了隧道施工过程中的诸多挑战,确保了工程的顺利高效推进。     知难而上     东天山特长隧道海拔2000m以上,是新疆海拔最高的隧道,其特殊地理位置决定了修建这条特长隧道绝非易事。     这条隧道穿越天山寒区,每年霜冻期长达230天,年最低气温零下32°C,最大冻深2.53m,单洞日涌水量高达3.6万m3,而且天山风景区环保要求高,地质断层和岩爆也非常多,这些对隧道的建设者们来说都是严峻的挑战。     东天山特长隧道作为新疆G575线巴哈公路建设项目控制性工程,采用独立双向双线四车道,其中左洞总长11.76km,右洞总长11.77km,隧道宽度12.5m,由中交一公局桥隧工程有限公司负责隧道进口段施工,中交一公局第五工程有限公司(简称“中交一公局五公司“)负责出口段施工。     中交一公局五公司的2台三臂掘进凿岩台车于2017年3月15日开始进场作业,经过一年多的使用,该款设备在天山特殊地层环境下钻进爆破孔、锚杆孔、锁脚孔和超前孔,装药,安装锚杆等方面都有非常出色的表现,而且填补了该公司在大型机械化钻爆施工领域的空白。  &n纸厂绞绳撕碎机bsp;  应对环境挑战高效安全作业 &木柴撕碎机视频nbsp;   东天山特长隧道的断面面积为100m2,设置两处斜井,辅助施工兼作永久通风。BoomerXL3D三臂掘进凿岩台车配置COP1838HD+凿岩机,较大的冲击功率能够确保台车的高效钻孔作业。     中交一公局五公司采用全断面光面爆破,两台台车并行作业,每个循环钻孔深度为4.1m,孔径45mm,一个作业循环用时约17个小时,其中钻孔时间为2.5个小时。目前岩石破碎外资企业的十大撕碎机品牌等级为IV,月平均进尺约为130m,超欠挖控制在20cm以内。     新疆G575线巴哈公路建设项目的项目设备经理赵跃武表示,“Boom新亿能撕碎机视频erXL3D台车的可靠性非常高,故障率低,这为我们确保并超前施工进度有很大的帮助。随着这款高度机械化的设备的投入,与以往相比,掌子面作业人数大为减少,显著地降低了操作人员的风险。”目前每台台车配备2名驾驶员,及1-2名辅助人员,掌子面作业人员可以控制在5-6人。截至2018年6月,左洞已完成掘进1800m。     隧道洞口软弱破碎围岩段落长,安全风险高。BoomerXL3D防卡钎功能能够有效地应对破碎地层带来的干扰,减少卡钻风险。符合FOPS防落物认证的安全防护顶棚能够为驾驶员提供必需的安全保护,以及良好的视野。出口段的围岩较好,成孔率可高达90%以上。     保护生态环境     东天山特长隧道位于新疆天山风景名胜及自然保护区,自然生态脆弱,植被恢复困难。在施工过程中,中交一公局五公司实施多项举措来将对环境的影响降到最低。     为了保护当地水源,中交一公局五公司单独埋管,从上游接引干净水源;并在隧道洞口专门修建5级沉淀池,用于沉淀过滤隧铁削撕碎机道里排出来的水。此外,每天集中收集生产生活垃圾,统一运至指定规范地点进行处理。     修建新疆东天山隧道是人们对美好生活的向往,而对环境的点滴爱护,在未来将成为构筑美丽天山之路的一道风景。这一切来之不易,它必将成为新疆维吾尔族自治区基础建设的又一个里程碑。     注:2018年1月1日之前,安百拓使用商标“阿特拉斯·科普柯”开展业务。责任编辑:卢金生

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