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这些高金属压块撕碎机成品效环保的发动机新产品，谁是你的“绝配”？

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国家对环保的日益加码，加速了生产商对节能减排新技术的研发制造。对于众多生产制造发动机的企业而言，既是挑战也是机遇。在2019德国宝马展上，曼恩、菲亚特、斯堪尼亚、康明斯、百力通企业都带来了满足环保升级标准的新产品及新技术。　　琳琅满目的高端配件，不仅呈现了全球工程机械行业市场发展的新契机，也向全球观众展示了新产品的前沿科技和工匠风采。　　百年康明斯—高效节能欧五发动机　　本届德国bauma，康明斯举办了以“至美无界探索无限”为主题的100周年活动。重磅展示的非道路欧五排放标准的B6.7发动机新产品，吸睛十足，诠释着着康明斯百年创新发展的生生不息力作。　　　　凝聚智慧与技术结晶的康明斯B6.7 Stage V发动机，功率达100至675马力(75至503千瓦)，结构更简洁，易安装，维护少，更省心，适用于包括装载机、挖掘机、矿卡、叉车和集装箱空箱堆高机在内的多种工程设备。为主机设备提供更多价值提升空间，效能更高，费用更节省。　　　该款发动机产品在动力飞速提升实现了100倍增量的同时，重量仅增加了一倍，而且排放降低了99%，极大满足客户和日新月撕碎机撕pvc管视频异的环保升级需求。　　百力通—节能减排先锋单缸发动机　　作为全球小型工程机械汽油发动机的主要供应商之一，百力通响应中国市场绿色节能环保的撕碎机需求信息需求，携非道路欧五排放标准的先锋单缸和双缸发动机精彩亮相本届德国宝马展，向全球观众展示了百利通的创新产品及先进技术环保理念。成为了全场客户关注的焦点。　　　设备生产力始终是用户的核心关注点。久负盛名的百利通先锋200及先锋400单缸发动机，配备旋风空滤+纳米滤芯，可轻松应对灰尘;强劲动力可为用户带来更高的生产力和施工效益。　最新一代先锋单缸发动机　　除了对发动机本身进行排放升级外壁纸撕碎机，锂电等新能源动力也成为百力通应对环保需求的新出路。百力通展示的商用先锋双缸电喷(EFI)23-37马力发动机采用电子燃油喷射系统。与传统的化油器版本发动机相比，不仅让发动机启动更轻松，而且还能节约25%左右的油耗。　　　　先锋双缸电喷(EFI)23-37马力发动机　　百利通新一代商用系列先锋单缸发动机，符合欧洲最新排放标准(欧五)的认证，充分满足中国的节能、排放要求。堪称是商用铣刨机、切割机、平板夯等小型工程机械的绝配! 　　斯堪尼亚—高效环保欧六新产品　　　　本次宝马展，斯堪尼亚携符合欧六排放标准V8发动机，及全新一代DC09和DC13发动机及多款工程卡车精彩亮相。响应高效、环保、可持续发展的主题，斯堪尼亚向全球客户全面展示带来高效、环保的先进解决方案。　搭载V8发动机的纪念版S730牵引车　　50周年纪念版S730大件运输牵引车，搭载730马力的V8发动机，排量16升，在1000-1300转时最大扭矩为3500N·m，可满足欧六排放标准，且与上一代车型相比油耗可节省6%。　　紧跟日新月异的环保升级需求，斯堪尼亚全新一代DC09和DC13发动机系列，具有省油经济的特点，其燃油节约率高达2%。帮助客户实现精准的成本控制，实现全新价值。　　曼恩——黑科技欧六发动机　　本届宝马展，德国雄狮曼恩携满足欧排放标准的全新发动机、11款实力车型、全新升级的D15发动机系列及创新技术成震撼亮相。“黑科技”新产品，全面展示了曼恩追求卓越的创新技术和高效环保的先进理念。全新升级的D15发动机　　2019年，曼恩推出D08、D15、D26和D38卡车用发动机，全部采用欧6排放标准，覆盖160-640马力范围。　　D15发动哪里有大型铁销撕碎机机具有330、360和400马力三个功率段，采取了SCR单一技术的废气后处理系统。尽管排量较小，但D15直列6缸发动机功率更高、重量更轻、油耗更低。为燃料、矿物油以及混凝土等领域的散装货物运输商带来了福音。新款D26发动机　　新款D26发动机进一步满足了欧六排放要求，其功率和扭矩比上一代提升分别10hp和100Nm，特别适合工程机械用车的使用需求。　　菲亚特—智创绿色未来Cursor X 　　菲亚特动力科技携Cursor X动力源概念引擎撕碎机可以撕碎压块吗震撼亮相德国宝马展，全面展示了创新技术智能成果。向全球观众诠释“智创绿色未来”，以先进技术构建未来的产品战略愿景。　　　　菲亚特动力科技与凯斯纽荷兰工业设计中心共同开发的Cursor X，不仅具有广泛适配性、应用范围广，多动力源等特色。更重要的是配备先进的智能的存储和能源管理系统，可根据特定任务和客户需求提供不同能源，选配的天然气，可将二氧化碳排放量降低30%;选配的氢燃料电池，可令续航里程预计达到800公里。堪称是用户心中的最佳理想设备，满足中国环保升级需求的—流产品。责任编辑：张庆

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