广东线路板撕碎机,诚意满满上汽红岩推出牵引个人二手撕碎机转让车四年不限里程三包政策

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诚意满满上汽红岩推出牵引个人二手撕碎机转让车四年不限里程三包政策

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自4月1日起，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)针对其牵引车，推出四年不限里程的行业长三包服务周期。同时承诺，该服务期限将会越来越长，不会结束。目前，上汽红岩所有牵引车客户已经800型撕碎机供应商开始享受该政策待遇。　　引领国内重卡行业的良性健康发展　　众所周知，时下每一家重卡企业推行的服务三包政策，因零部件无法做到精益求精等原因，免费维修时间为三年。长此以往，相关举措必将阻碍国内重卡行业健康发展。　　上汽红岩率先实行四年不限里程，无疑是对整个重卡行业的良性发展起到促进作用。此举不仅是让利于客户，更让国内重卡企业对零部件的质量产生关注。　　彰显上汽红岩对自身品质的自信　　在牵引车领域首推四年超长不限里程的保修期，上汽红岩无疑将承受更多风险，这也充分体现出上汽红岩对自身技术品质的自信。无论是核心动力总成，还是其它零部件(具体见其发布的《保修及保养手册》)，但凡损坏，全部买单。　　作为中国全面引进欧洲技术的重卡制造企业，上汽红岩一直是敢于创新的典范，以别具个性与魅力的产品征服万千卡友。比如杰狮的推出，标志着中国卡车同步欧洲的一个全新起点;源自菲亚特的科索发动机，因具有动力总成起点高，整车匹配契合度高，综合性能优秀等特点，自投放市场以来便备受青睐。即便有一些产品上、市场上的不足，上汽红岩也能做到以“壮士断腕”的勇气应对，在2017-2018年，仅在渠道建设方面的不足，上汽红岩就斥资1.8亿元加以改进。　　源于专注，所以成功。2018年，上汽红岩一路高歌猛进，下脚料撕碎机全年重卡销量5.8万辆，以同比大增45.03%，市场占有率达5.06%的高增长业绩，跃升至行业第六。尽管有分析人士认为，2019年，国内重卡市场将大概率出现滑江苏破碎机撕碎机坡，但对于上汽红岩来说，市场表现却是逆势上扬。今年一季度，上汽红岩的市场增长率不仅高于行业的平均水平，更以1.5万辆的销量向市场前五名发起挑战。　　表明上汽红岩全心全意为卡友服务的决心　　上汽红岩牵引车三包政策一旦双轴废旧木材撕碎机推行，就意味着背后需要大笔真金白银的跟进与支持。然而，“设身处地为用户着想，全新全意为客户服务”也是上汽红岩持之以恒的信念与坚持。上汽红岩始终以“服务近距离”己任，力求以快的速度为用户维修好车辆，直到用户满意。　　在没有推行该政策之前，上汽红岩根据不同的用户群体，推出三种服务模式，即畅行服务、贴近服务、管家服务。综合发挥三种服务模式高效、省时、多样、灵活的特点，全力构建完善的服务体系，随时随地为用户服务。截止目前，上汽红岩已经在全国陆续建设了近千家服务网点，覆盖各地区主要城市，基本形成全面有序的全网络覆盖体系。　　助力上汽红岩取得市场先机　　得益于9.21治超以及新国标GB1589政策带来的红利，“一带一路”带动的多边经贸往来，以及电商物流的快速发展，在过去和未来的一段时间内，牵引车都将是中国重卡市场的主流。在此节点，上汽红岩推出此项政策，充分体现了其“敢为天下先”的勇气，蕴含了上汽红岩感恩客户、回馈客户的拳拳盛意。　　实际上，此举不过是上汽红岩闯荡江湖的组合拳之一。一直以来，上汽红岩坚持深凿重卡技术，精研产市场动向，稳做用户服务，以“踏石有印、抓铁留痕”的态专业的双轴撕碎机价格度打造自己的品牌影响力。相信踌躇满志、不忘初心的上汽红岩，未来一定会是中国重卡市场中那一抹最亮的“红”，带着烙有“中国智造”的鲜红印记扬名四海。责任编辑：卢金生

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