金属撕碎机和粉碎机,十年，中国重汽这样攻破马来西亚市撕碎机双电机与单电机差别场

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十年，中国重汽这样攻破马来西亚市撕碎机双电机与单电机差别场

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11月23日，第三届中废钢撕碎机刀片国重汽实况挑战赛在昆明上演收官之战，其中一位马来西亚籍特邀选手吸引了大家的注意，也顺势揭开了中国重汽在马来西亚奋斗与收获并行的十洛阳撕碎机_破碎机厂年拓展之路。　　据相关统计数据显示，在马来西亚市场，中国重汽车辆在中国品牌卡车中的占比每年基本山东对辊撕碎机都在60%左右。　　作为“亚洲四小虎”之一，20世纪90年代马来西亚也经历了经济的腾飞，并且其重卡市场一直以欧美进口卡车为主，为适应当地用车情况，中国重汽积极向其它进口高端卡车看齐，目前，中国重汽在马来西亚销售的全部产品都已满足欧盟检测标准。　　如今，伴随着“一带一路”地顺利进行，马来西亚的“中国风”越刮越强，中国交建集团在马来西亚总投资有1000亿多元的东海岸铁路项目，中标的工程车全部来自中国重汽，据相关数据显示，中国重汽工程车在马来西亚进口的中国工程车中占比达到90%。　　自200废钢液压撕碎机5年进入马来西亚市场，到2007年筹建海外公司，中国重汽一路变强，靠的是开拓和服务。为方便维保，保障车辆运营效率，中国重汽在马来西亚推行了配件寄售方式，配件齐全，供应充足，同时，24小时的服务承诺也成为许多用户选择中国重汽的理由。　　面对即将到来的2019年乃至更遥远的未来，凭借“一带一路撕碎机液压”的东风，通过产品与服务的不断完善，中国重汽在马来西亚的发展将不负期待，续写国产品牌的新骄傲。责任编辑：时嘉

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