金属撕碎机费电吗,【卡尔玛员工分享】专业的设备大修服出售废钢撕碎机务

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【卡尔玛员工分享】专业的设备大修服出售废钢撕碎机务

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谈到卡尔玛的专业服务，大家第一印象可能是卡尔玛的及时上门抢修大型废铁撕碎机.和驻厂服务。实际上，卡尔玛还有一项对技能要求更高的服务，那就是为客户机车的心脏部位——动力系统，包括发动机、变速箱和驱动桥提供翻新和维修服务。卡尔玛专业的大修服务今天专访的主人公是卡尔玛华南大区维修车间负责人邱甲胜。邱甲胜于2011年加入卡尔玛，2015年开始接管华南大修车间。卡尔玛华南大修车间位于广东省中山市，立足珠三角，辐射整个华南地区，年产能可达50个大修项目，致力于满足华南地区客户的大修需求。卡尔玛专业维修车间配备整套专业的沃尔沃、康明滕州撕碎机厂家斯和德纳的修理工具以及专业的发动机测试平台，测试平台会在发动机维修完毕后进行一系列标准检测，如检测烟色、功率及漏点等，确保按照原厂维修标准步骤进行校准。除此之外，维修车间还设有专用的零部件清洗工作台，可以大大减轻维修工程师的腰肩压力，保证每个零部件的细节处理到位。清洗完毕的发动机部件谈到大修项目的质量标准，邱工和我们分享到：“每次大修完成的质量都直接决定着下次大修的时间间隔，我们的服务宗旨就是让客户放心和安心。” 为更好地服务客户，打造以客户为中心的服务文化，邱工联合本地服务客服同事，创立了“微管理”服务。即在每个大修项目启动时，为客户相关负责人、服务运营经理、维修现场负责人、大修车间负责人以及客服人员建立一个专属的微信沟通群，卡尔玛维修工程师通过图文、语音以及小视频的形式向客户实时汇报大修进度，让客户随时随地了解项目进度。在谈到“微管理”服务项目的创立初衷时，邱工坦言，我们的客户面对庞大的业务生产量，通常没有时间实地查看大修项目情况，而“微管理”服务项目让客户足不出户就能实时了解大修项目的进度，从而大大地节省了客户的时间和成本，帮助客户专注于自身业务。另外，传统服务方式中，由于沟通不畅往往导致很多问题产生，比河南双抽撕碎机如客户无法事无巨细地了解大修拆解的情况，以及损坏件产生的原因等。现在通过“微管理”服务，从客服人员、维修人员到项目负责人，多对一的服务让客户感受更优质和透明的服务。今年初，深圳一客户场地内的DCT80空箱堆高机突然出现无倒退档的故障，并在倒车时发出21/00和22/00报警。由于客户堆场生产压力巨大，所以嘱托卡尔玛不遗余力地尽快恢复设备运行。当天客户报修后，维修同事现场检查后判断为变速箱内部故障，向客户管理层汇报并提出大修方案。第二天获得客户同意后，卡尔玛现场维修同事立即拆下变速箱，紧急运送到中山维修车间。在变速箱拆解过程中维修人员和客服人员通过“微管理”服务微信群和客户实时更新分解情况，并沟通和确认维修方案，当天晚上20点安排专车将大修组件从深圳仓连夜运送到中山大修车间。多位维修同事齐心协力，在第三天中午14:30完成变速箱组装，打包好发运给客户。现场维修同事在当天晚上22:00完成客户现场吊装和试车运行并交付使用。卡尔玛急客户之所急，并运用“微管理”服务有效地缩短了维修时间。原本需要5-7天完成的大修项目，在多方沟通及通力合作下，仅用3天就完成维修并顺利交付使用。秉持着“沟通无距离”的目标，“微管理”服务获得了用户的一致好评。不仅如此，该项目还一举获得了卡尔玛中国2017年度WIT工作创新奖。右一：邱甲胜谈到以客户为中心，邱工坦言：“我们坚持由专业人员，使用专业工具，做专业的事情，目标就是为客户解决机车问题，除此之外，卡尔玛坚持使用原厂零配件，以保障维修质量达到原厂标准。” 苏州塑料撕碎机专业的维修工具和5S管理卡尔玛服务工程师每年都会固定参加发动机、变速箱及驱动桥的厂商培训。卡尔玛维修车间能够为用户提供包括沃尔沃遍达、康明斯、艾利逊、玉柴、德纳、AxleTech及凯思勒等品牌在内的发动机、变速箱以及驱动桥的专业大修服务。卡尔玛中国现已获得沃尔沃遍达、康明斯凯思勒等厂商的正式服务授权，更值得一提的是卡尔玛中国现有沃尔沃遍达星级工程师近30人，其中三星级及以上工程师10人，四星级工程师2人，而邱工正是沃尔沃三星工程师之一。卡尔玛专业的大修服务在正常维护和保养情况下，卡尔玛建议每2万运行小时左右就对发动机和变速箱进行一次大修。发动机和变速箱在最佳状态下运行，设备最省油。除此之外，大修还能有效延长发动机和变速箱的寿命，减少计划外停工时间并降低在业务繁忙时的停工几率，从而减少意外停工而带来的高额成本。完成大修的发动机和变速箱责任编辑：卢1688货源网撕碎机金生

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