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11月19日上午，2018年中国技双轴撕碎机回收能大赛——第十届全国交通运输行业领域职业技能大赛(以下简称“大赛”)闭幕式，在长沙圆满落下帷幕，为弘扬工匠精神染上了一抹行业底色。第十届全国交通运输行业职业技能大赛圆满收官　　闭幕式由大赛组委会主任、交通运输部人事教育司副司长王韬主持，大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长刘小明，湖南省人民政府党组成员、副省长陈飞，大赛组委会副主任、人力资源社会保障部职业能力建设司副巡视员刘新昌，中国海员建设工会委员会副主席曹宏伟，湖南省交通运输厅党组书记、厅长周海兵、长沙市人民政府副市长李晓宏、中联重科股份有限公司党委书记、董事长詹纯新等领导出席。大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长刘小明湖南省人民政府党组成员、副省长陈飞湖南省交通运输厅党组书记、厅长周海兵　　来自交通运输部各司局、大赛组委会，承办和协办单位负责同志，湖南省人社厅、省总工会、团省委，长沙市望城区等领导，筑路工大赛全体参赛选手、裁判员、领队、指导老师，城市轨道交通列车司机、行车值班员和水路危险货物运输员全国总决赛(职业组)前五名获奖选手，各职业(工种)全国总决赛团体第一名单位代表，各职业(工种)竞赛技术专家、裁判员代表，各参赛单位、承办单位和协办单位代表，以及全国道路货物运输驾驶员竞赛有关代表等来到大赛闭幕式现场，在这个全国交通运输行业最高职业尊严和荣誉的领奖台前，与新闻媒体撕碎机示意图朋友们一起，回顾比赛历程，总结大赛工作，表彰优胜选手，见证交通运输行业职业工匠们的化茧成蝶。　　舞台：匠心铸就行业品牌大赛组委会副主任兼秘书长、交通运输部职业资格中心副主任朱传生作大赛工作报告　　全国交通运输行业职业技能竞赛活动自2007年开始举办，是在国家人才战略、“中国制造2025”和中国交通“走出去”战略背景下举办的国家一类竞赛，已成为一线从业人员广泛参与行业活动、提高职业技能的良好平台，通过与时俱进的竞赛内容和推陈出新的竞赛流程，打造出了交通运输行业职业技能竞赛的品牌形象。　　本届大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央四部委联合主办，交通运输部职业资格中心、交通运输部科学研究院、中国交通报社、广东省交通运输厅承办，广州地铁集团有限公司、交通运输科技传媒(北京)有限公司、郑州捷安高科股份有限公司、重庆道弛科技有限公司、庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司协办。　　大赛涵盖公路、运输、港口3个领域，筑路机械操作工、城市轨道交通列车司机、城市轨道交通行车值班员和水路危险货物运输员4个职业，全国共20余省参与，直接影响行业从业者十万余人，职业院校六万余人，奠定了人才培养新基石，打造了行业发展新动能，彰显了“当好主人翁、建功新时代”的新作为。合影　　交通运输行业从业人员众多，他们的技术水平，对于交通工程质量有至关重要的影响。大赛统一组织水煮蘑菇撕碎机4项竞赛的启动及表彰，通过交通职业资格的多元表达，树立榜样力量，传承工匠精神，激发“双创”活力，为践行交通强国发展战略培养新时代知识型、创新型、复合型人才。个人一等奖筑路工职业组二等奖列车司机职业组、行车值班员职业组、水路危险货物运输员职业组个人二等奖筑路工职业组挖掘机和压路机个人三等奖　　经过3个多月的激烈角逐，来自重庆市永川区公路管理所的唐勇夺得了筑路工职业组压路机个人一等奖;成都华川公路建设集团有限公司晏启红获得了筑路工职业组挖掘机个人一等奖;广州地铁集团有限公司黄伟强获得了列车司机职业组个人一等奖;广东广佛轨道交通有限公司严家升获得了行车值班员职业组个人一等奖;大连港油品码头公司李云龙获得了水路危险货物运输员个人一等奖。团体第一名筑路工学生组团体奖筑路工职业组团体奖　　团体奖方面，筑路工、列车司机、行车值班员学生组团体第一名分别被湖南交通职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院斩获;筑路工、列车司机、行车值班员职业组团体第一名则分别被江苏省交通运输厅、四川省交通运输厅、河南省交通运输厅收入囊中，江苏省交通运输厅还摘得了水路危险货物运输员职业组团体第一名的桂冠。　　同时，本届大赛每项竞赛的前5名优胜选手，将经人力资源社会保障部核准后授予“全国技术能手”称号;其中，年龄在35周岁及以下符合条件的选手，还将获得“全国青年岗位能手”称号;每项竞赛前20名优胜选手，由交通运输部授予“全国交通技术能手”称号。　　传承：工匠精神培育　　校企同台竞技是本届大赛的亮点之一。在筑路工、城市轨道交通列车司机和城市轨道交通行车值班员3哥竞赛均同时设有职业组与学生组。本届竞赛以国家职业标准高级工(国家职业资格三级)的知识和技能要求为基础，适当增加相关新知识、新技术，新技能等内容，通过理论考试、技能操作相结合的方式，将“练就过硬价格合理的金属撕碎机本领，提高技能技艺”的时代风尚，广泛播撒至全国各地。引导行业形成尊重劳动、尊重技能、尊重创造的良好氛围，提高技能人才的职业地位和职业荣誉感，更好地维护和发展技能人才的基本权益，健全完善技能人才的评价、考核和发展机制，为推进交通运输行业科学发展安全发展提供充分的人才保障。大赛贡献奖大赛特殊贡献奖　　“我们之所以把学生组放到大赛中，重在大国工匠精神的培育。”筑路工学生组总裁判长、南通航运职业技术学院原院长杨泽宇指出，对于职业院校非常重要的，就是培养高素质高技能的应用型人才。通过大赛能够以赛促教、以赛促研、以赛促学，做到教学相长。　　轨道大赛学生组总裁判长、北京交通运输职业学院党委书记李怡民也表示了相似的观点：“大赛最大的优势之一是将极大地提升职业院校产校融合、校企合作，把企业的技术标准、企业文化融入到教育教学的全过程。为未来培养大国工匠，源源不断地输送接班人和建设者。” 　　行业组与学生组轮番上阵、同台竞技、活力尽显。通过比赛，加强同行交流、上下游交流以及第三方支持交流，促进了产学研用的深入结合，体现了理论引领和技能提升相结合，真正发挥了技能大赛联系职业院校和上下游企业的优势，促成和深化职业院校与用人企业的合作。　　坚守：承诺的力量　　改革开放40年来，中国交通运输发展取得了历史性成就。截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里(高铁2.5万公里)，全国公路总里程477.35万公里(高速公路13.65万公里)，内河航道通航里程达12.7万公里，规模以上港口万吨级泊位达2366个，颁证民航运输机场达229个，基础设施网络规模稳居世界前列，成为名副其撕碎机行业实的交通大国。　　国家要发展，民族要复兴，离不开奋斗在一线的交通技师。一流的产品需要一流的创造，先进的科研更需要先进的转化。交通强国需要这样的工匠，他们在作品中表达更好的自己。心中激荡思想，手中雕刻时光，他们是交通人的榜样，一举一动，都挥洒着承诺的力量。　　正如轨道大赛职业组总裁判长、上海申通地铁集团有限公司、轨道交通培训中心运营培训部经理林宏所言：“大赛只是一个过程，不是最终目的。”大赛落幕，行业从业者们仍将回到一直坚守的工作岗位，而大赛树立的榜样力量，弘扬的比拼精神，和对高超职业技能的不懈追求和打磨，还将持续影响着一批又一批交通工匠们，为进一步推进交通运输事业科学健康发展，为促进综合交通运输结构调整和转型升级，为加快建设交通强国做出共同努力和更大贡献。责任编辑：梁菲

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